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家事が全くできない父親が仕事とロードバイクオンリーで家族に迷惑をかけ続ける感動のブログ

いよいよ熊野古道ヒルクライム

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さてみなさまこんにちは。

まぶちでございますよ。

○トヨタ工場見学

先日小5の長男がトヨタ自動車に工場見学に行くという話をしてたんですよ。

で、家族に
”自動車について語ってもらう。どんな時に運転をしたいか。また運転は楽しいか。きいてくること。”

という案件で宿題がでてたんですよね。

で朝、早速子供に車について聞かれたんで、




でも私、自家用車持ってないわけじゃないですか。

通勤も自転車なわけじゃないですか。



”うん、そうだね、フレームはFOCUS、


いわゆる
ドイツ車かな。



ドイツ車、ド


イツ御三家といえば

ベンツ、BM、FOCUSだから
(聞いたことないわバカッ❢❢❢)





エッ❢❢❢?運転して楽しい時?

風を浴びるのが気持ちいかな。

ガソリン車、ハイブリッド、電気自動車いろんなエンジンがあるけど、

まぁ男は黙って人力かな。人力。

やっぱりいわゆるひとつの、
右足と左足を交互に動かす形で言うところの
ハイブリッドかな。ワハハ





言ったら

”あほやこのひと”


言われましたよ。


”あほやこのひと”




どういうことですかねほんと。

ったくどういうことですかね。

ジャロに電話しようかな。JAROに。

どうもこんにちはまぶちでございますよ。



○実習生帰国

先日、3年任期を終えたカンボジア実習生のソピアックくんが帰国しました。

2年延長できたんですが、職種の関係でウチで再雇用ができないことがわかり、

トマト工業以外では働きたくない。

ということでしょんぼりして帰っていきました。

とはいえ、母国に帰ってからも日本で覚えたことを活かして頑張って欲しいですよね。
母国でも頑張れ❢❢❢


○ダイエット終了

ついに長きに渡るダイエットが終了しました。

ほぼ1年間に渡るダイエットでした。



帰宅後の体重は58.8kg

多分グリコーゲン枯渇状態なので、61kg程度が通常ではないかと推察されます。

00020002.jpg

血管がバキバキに走るようになりました。
キャリパー式体脂肪率によると皮下脂肪厚2mm以下、
推定体脂肪率6%以下

その昔88くらいあったウエストが79でブカブカになり73くらいになっています。

DSC_0334.jpg

レース前3日くらいはグリコーゲンの貯蔵が必要なので
高炭水化物食に切り替えて枯渇していたグリコーゲンの補充を促す必要があります。

65-67kgくらいの安定体重のときはいつもみなぎってましたので、
その状態に持っていきたいですよね。

というわけで高炭水化物食の昼ごはん

daietto.jpg 
昼はいつも176Kcalのカップヌードルナイスとおにぎり1個と珈琲で、およそ370kcal程度だったんです。

朝は低脂肪乳+グラノーラで400kcalですので、合計770kcal~800kcal
朝通勤が入るとそれだけで500-600消費しますんで、結構フラフラになりましたが、それも今日で一旦は終わりです。

そのため
今日はこれにプラスしてサバの照り焼き1パック、カレーパン(非油揚)でカーボをすこし多めにとりました。
このサバ照り焼きがめちゃくちゃむんまい❢❢❢

合計キロカロリーはおよそ1000kcalです。

朝は低脂肪乳にオールブランを入れた食事で合計400kcalですが、大目に摂取し500kcal
夕飯を1,000kcalでもって行っても2500kcalとなり、通常の必要摂取量くらいになりますね。


○レース前日

というわけで熊野古道ヒルクライム頑張ってきます。


今度はどんな敗戦報告になるのか。
ということを期待されている方も多いと思います。
(どんな応援だ❢❢❢)





しかしね、私もチームセキサイの看板を背負ってますんで。
負けられないんであります。









AACAクリテリウム優勝のこの人に勇気もらったんで❢❢❢


たとえどんなレースになろうとも、
熊野の苔になるまで
燃え尽きてきたいと思いますよーーーっつ。

よかったら応援よろしくお願い致します。

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